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极品飞车8:地下狂飙2弯道技巧解析 实用过弯方法说明

时间:2016-12-22 09:31:39 来源:小皮单机游戏 作者:德怀特华德 我要评论

  今天小编要为大家带来的是极品飞车8:地下狂飙2弯道技巧解析,极品飞车8:地下狂飙2是一款赛车竞速类游戏,游戏中总计大约有150场比赛,除了游戏剧情强制参加的比赛之外,玩家可以自由选择许多附加比赛。下面来看实用过弯方法说明吧。

极品飞车8:地下狂飙2弯道技巧解析 实用过弯方法说明

  对于不提倡侧滑的场地赛车中,正常过弯如何提高出弯速度以提高成绩呢?

  先来看看弯道上打滑的原因:轮胎和地面的摩擦力是你籍以过弯的唯一力量。当你过弯的速度过快产生的离心力大于地面与轮胎间的磨擦力时,你的车子就会开始打滑。

  同样一个过弯,如果我们走内侧的话,就会有软小的过弯半径。但如果走外-内-外的路线我们的半径就会增加。基本上,越大的半径,路就越亘。即可允许最大的速度。所以尽量将过弯拉直就会增加速度。

  晚切弯最大的好处在于它提供了最大的缓冲区、比较安全。

  晚切弯在切弯时可较早加油。所以比较快。

  晚切弯有较大的半径,速度较快。

  APEX(相信大家对这个词都不陌生)——与弯内侧最接近的那个点。

  早切弯——指APEX在弯的顶点之前。

  中切弯——指APE义是弯的顶点。

  晚切弯——指APEX在弯的顶点之后。

  正确的过弯方法应按如下程序:

  凭经验及技术来来判断路况,决定过弯速度,于进弯前的直线刹车,完成刹车及换档。

  A.进弯——此为弯的前半场1/3,转方向盘并稍带刹车来平衡车身,煞车慢慢放松,这部份应为转弯时最慢的一部分。

  B.过弯——弯中间1/3·方向盘应以固定位置,不踩油门或煞车。

  C.出弯——最后1/3,方向盘回打,车子渐渐打正,油门越来越重。

  连续弯路:当有一连串弯路时,势必不可能每个弯道都用我们以上所提到的晚出场方式过弯,你一定得牺牲某些弯,走比较差的路线以使其它弯可走最佳的路线,千万记得,弯后有较长的直路的弯,是比较重要的弯。

  1.放油门点刹过弯(放油门,点刹过弯)

  2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

  3.按住油门点刹过弯(点刹:点N次刹车)

  4.放油门过弯(油门完全放开)

  5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

  6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

  7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

  8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)

  9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

  10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

  11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)

  以上就是极品飞车8:地下狂飙2弯道技巧解析,更多关于极品飞车8:地下狂飙2的精彩攻略视频请关注小皮单机游戏!

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